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威海市交通学校2016年教育质量年度报告
点击次数:489    发布时间:2016-12-2   【打印此页】   【返回

2016年,威海市交通学校在威海市教育局的正确领导和大力支持下,以科学发展观为指导,全面贯彻党的教育方针,以“转作风、重规范、提效能”为主题,牢固树立“以服务为宗旨、以就业为导向、以能力为本位”的办学思想,全面实施和深化教育教学改革,努力提高人才培养质量。根据《山东省教育厅关于编制和报送2016年中等职业教育质量年度报告的通知》要求,现将学校本年度教育质量情况报告如下:

一、学校情况

(一)学校概况。威海市交通学校创建于1982,隶属于威海市教育局,是一所集普通中专、职业中专、短期技能培训为一体的中等职业学校。1993年经山东省政府批准为普通中等专业学校,2002年与威海职业学院联合开办三二连读大专班。目前,学校在编教职工96人,校园占地158亩,总建筑面积4万多平方米,资产1.22亿元。

(二)学生情况。学生分为中专和三二连读大专两个层次,学制三年,招收山东省内参加中考的应届初中毕业生。在校生875人,包括2013372人,2014277人,2015226人。本年度毕业生372人,其中就业人数为354人,就业率为95.16%,直接就业人数为180人,对口就业率为69.09%,升入高一级学校174人。与去年同期比较,招生规模下调,毕业生数量有所下降,汽车专业师生结构更趋合理,就业巩固率略有提升。

(三)教师队伍。学校现有专任教师52名,在校学生875人,生师比为17:1;“双师型”教师24人,占专任教师的比例为46%;本科以上学历51人(含硕士以上学历2人),占专任教师总数的98%;高级职称21人,占专任教师总数的40%。在“双师型”教师队伍建设中,学校通过安排专业教师定期赴企业实践锻炼、参加各级各类培训、引导和激励青年教师主动为企业和社会服务、积极参与省、市级课题研究与特色课程建设、提升学历等方式加快提高专业教师的教学水平,着力培养教师的“双师”素质。与2015年相比,2016年增加了4名事业编汽车专业教师,系通过公开招聘入校。

(四)设施设备。学校现有实训设备总价值253.34万元,生均设备价值2872元,其中本年度新增设备值25.50万元,生均增幅731元。目前,汽车专业建有汽车维护与修理、汽车钣喷两个大型现代化实训中心,配备多种品牌的教学整车、先进的汽车总成实训台架、电脑四轮定位系统及各类汽车维修检测检验设备;计算机专业拥有四个标准化机房,配备性能先进的计算机256台。学校拥有实训实习工位数达480个,较上一年度增长30余个,生均实训实习工位数达0.55

二、学生发展

   (一)学生素质。积极响应国家号召,围绕教育部、国家发展改革委、财政部、人力资源社会保障部、农业部、国务院扶贫办联合发布的《现代职业教育体系建设规划(20142020年)》文件内容,按照职业教育“分步走”战略以及到2016年的初级发展目标,积极调整学校的工作部署,加大宣传力度,落实行动,鼓励学生升学深造。

学校高度重视学生的思想教育工作,把德育教育放在教学育人的第一位。学生对中国特色社会主义理论和习近平总书记中国梦理论高度认可,坚决拥护党的领导,拥护社会主义制度,对实现中华民族伟大复兴的中国梦充满信心,显示出较高的理论自信、道路自信、制度自信和文化自信。100%的学生对“中国特色社会主义事业进一步发展,综合国力不断增强,国际地位明显提高”表示乐观;对“在重要领域和关键环节改革上取得决定性成果”、“党的创造

力、凝聚力、战斗力进一步增强”等方面未来发展趋势持乐观态度的学生也保持较高比例。学生高度认同社会主义核心价值观,对“学生应成为社会主义核心价值观的积极传播者和践行者”、“诚信是做人之本”、“没有理想信念,或理想信念不坚定,精神上就会‘缺钙’”等理念的认同度均在90%以上。爱国、敬业、诚信、友善等主流价值观已成为广大学生的价值遵循和人生追求。

2016年,在校学生的文化课合格率达到96%,专业技能合格率达到85%,体质测评合格率达到92%,毕业率达到100%

学生毕业后的发展情况总体上较好,因汽车专业对技能熟练程度要求较高的特殊性,刚毕业的学生仍处于学徒期,能达到中级工水平的人数不多,收入一般在1800元左右。三二连读层次的学生转入高一级职业院校继续学习的比例在95%以上。

(二)在校体验。学生对学校落实立德树人的各项工作给予充分肯定,对学校思想政治教育工作给予高度评价。学生对教师学术道德、敬业精神、教学水平、育人意识、人格魅力等方面好评度均在94%以上。

学校对汽车、计算机等专业的实习实训、动手能力高度重视,为汽车专业建造了大型实习车间,配备多台实习车辆,由经验丰富的实训教师讲解,还不定期安排学生到汽车修理企业实地学习,学生对汽车的构造原理与维修由理论到实践,技能提高很快。通过调查,学生对理论学习

满意度、专业学习满意度、实习实训满意度均达到了95%以上。

为保障师生的安全,学校聘请专业保安公司负责校内安保工作,24小时对校园安全进行巡查,确保了校园安全,为师生提供了一个良好的育人环境。

为丰富师生的文化生活,学校每年都组织运动会、歌咏比赛、五四才艺大赛等课外活动。通过调查,学生对校园文化与社团活动满意度、生活满意度、校园安全满意度、毕业生对学校满意度均达到了92%以上。总的来说,学校围绕立德树人根本任务、不断深化改革、推动内涵式发展等各项工作得到了广大学生的充分认可。

   (三)资助情况。公用经费:2015年秋季学期公用经费符合条件的申报人数为919人,应拨款147.035万,实际拨付147万;2016年春季学期公用经费符合条件的申报人数为912人,应拨款145.905万元,实际拨付145.905万。助学金:2015年秋季学期申请人数为58人,应拨款5.8万元,实拨款7.8万(含补发2015年春季学期提高标准金额);2016年春季学期助学金申请人数为59人,应拨款5.9万元,实拨款5.9万。此外,学校用教职工“爱心一日捐”为29名贫困学生发放补助1.65万元。

   (四)就业质量。毕业生总人数为372人,就业人数为354人,就业率为95.16%,直接就业人数为180人,对口就业率为69.09%,升入高一级学校174人。学校开设专业的特点是技术成熟周期比较长,在顶岗实习的一年中,

学生不能成为熟练技术工人,处于独立作业的过渡时期,工资水平整体上处于威海市最低保障工资阶段,平均起薪为1620/月。

在直接就业的180名学生当中,签订就业协议的学生有134人,占直接就业毕业生总数的74%,协议签订比例较2015年有大幅度提高;未签订协议的46人,占直接就业毕业生总数的26%。从协议签订的整体情况来看,所签协议均是3年以内的短期协议,企业高度重视就业学生的工伤保险,这是签订协议比例上升的一个主要原因。

(五)职业发展。学校坚持“为学习技能走进来,为服务社会走出去”的教育理念,积极拓展校企合作范畴,与威海铭宏集团、威海大友丰田汽车销售有限公司、威海工田汽车维修有限公司等20多家大型企业建立了优先就业友好合作关系,为学生的职业发展提供了可靠保障。

为快速提高学生职业发展能力,学校致力加强内涵建设,深化教育教学改革。在学习能力培养方面,学校从激发学生学习兴趣、激励学生主动学习、教师正确引导和鼓励学生主动开展自我评价四个方面入手,将学习能力培养融入学生的学校生活,教学重点实现了由强调知识变为重视学习方法。在岗位适应能力培养方面,学校采用入学之初就组织学生到相关企业参观学习的方法,让学生提前认知自己所学专业的工作现状,在学习的过程中能够有的放矢,目标明确。岗位迁移能力培养方面,以汽车运用与维修专业为例,学校除了开设课程标准规定的专业实习课程

以外,还增设汽车钣金、喷漆等选修课程,学生可以通过学校的选修课程了解整个的专业领域的工作状况,也可以专门强化学习专业领域的某一类或几类专业技术,突出特长,为学生的就业道路提供了优越的选择路径。创新创业能力培养方面,学校采取优秀毕业生代表、企业专家请进来,组织学生到企业参观学习走出去,校内专业教学方式多样化的方式,努力拓展学生的创新创业能力思维。对往届毕业生采取跟踪调研的方式了解学生的发展动向,组织相关教师有针对性地开展跟进培养工作,为学生的职业发展提供有力指导。

三、质量保障措施

   (一)专业动态调整。根据威海市市直中等职业学校总体发展规划,学校目前的发展思路是尽快实现由粗放到集约的转变,以汽车专业为龙头,中专和三二连读两个层次并行,创新发展,提升汽车专业教育质量,培养高素质的专业技术人才,打造区域品牌。现开设汽车运用与维修、汽车电子技术应用、计算机应用和会计四个专业,分中专和三二连读大专两个层次,学制三年。同时,在专业建设上,主动倾听企业需求,关注专业领域技术发展新趋势,使专业建设方向与企业需求实现全方位对接,通过学校与企业共同确立专业培养目标及培养方案,安排学生到企业实习就业,使各个专业都能借助行业、企业的优势,共同培养符合市场需要的专业人才,人才培养方案具有了鲜明的时代特色。

(二)教育教学改革。在学校教育教学改革的推进过程中,各专业积极构建以就业为导向的新型课程体系,着重突出知识与岗位技能的应用性,建立了相对独立又相互联系的理论教学、实践教学、素质教育三个课程体系。课程框架主要由公共基础课、专业基础课、专业技能方向课程组成。公共基础课主要开设德育、语文、数学、英语、计算机应用基础、体育与健康等。各专业按照专业基础课服务于专业课、专业课与实践教学相结合的原则进行建设,实践教学环节主要包括实验、基本技能实训、专项技能实训、专业综合实训、毕业综合实习、毕业考核等。素质教育环节主要包括学生操行评定、社会实践、公益活动等。学校各专业在推行山东省专业教学指导方案的教学改革实践中,已初步建立起了以职业素养和能力为本位的专业课程体系和课程标准,学校正在引导广大教师按照新的专业教学指导方案组织教学、更新教学观念和方式方法,不断提高教学质量与水平。在专业课程体系的构建过程中,学校鼓励并引导教师积极参与了省汽车运用与维修、车身修复两个专业的教学指导方案的编写工作,为省编教学指导方案的编写做出了我校应有的贡献,也提高了专业教师课程建设的能力与水平。

在人才培养的教学过程中,我校建立以职业活动为导向、以校企合作为基础、以综合职业能力培养为核心,理论教学与技能操作融合贯通的课程体系,提高技能人才培养质量。具体开展了如下工作:一是开发制定一体化课程

教学标准。依据一体化课程教学改革基本原则,学校现已开发出汽车运用与维修、汽车电子技术应用、汽车车身修复、计算机应用四个专业的一体化的专业课程体系和教学方案,开发了理论与实践相融合、知识学习与技能训练相结合的一体化课程教学标准,统一规范专业课程名称、培养目标、职业能力要求、课程结构与内容、教学安排和教学保障条件等。二是组织专业骨干教师编写了《汽车整车营销》、《汽车车身修复》、《汽车二级维护》等五门课程的一体化课程教材。校本教材的编写,打破了学科体系,使得理论教学和实践教学相融合,并依据专业技术人员的职业特征、职业成长规律和典型工作任务设计了教材教学单元,力争实现工作过程导向的教学模式,实现理论知识与技能训练的有机结合。三是探索建设一体化课程教学场地。打破理论课与实训课授课地点分离的传统模式,建设既能满足理论教学,又具备技能训练的一体化汽车专业实训中心、计算机专业教学实训室等教学场地,将传统理论教学教室和实训场地合一,力争创设真实的工作环境,实现理论教学与技能训练融合进行,为学生提供了体验实际工作过程的学习条件。

我校在教育教学改革推进过程中,以“教育信息化”为主题,以微课制作为着手点,分阶段、分层次对教师进行提升现代信息技术应用能力的培训,从总体上提高全校教师运用现代化教育教学技术和手段从事教育教学工作的水平。丁宪伟老师申报的微课《揭秘汽车轮胎动平衡》

获得了山东省中职学校微课教学比赛三等奖;2016年山东省职业院校信息化教学大赛中,我校再次报送了一项信息化课堂教学项目。

2015学年的课程建设与教材资源建设工作中,我校教师积极运用先进的教学改革理念、现代信息技术、数字化教学资源,建成了《汽车机械基础》、《出纳实务》、《爱校·爱家·爱生命》三门威海市市级特色课程;《纯金属结晶》、《文档格式设置》两项课程资源获得市级优质课程资源评选结果二等奖。

学校在构建新型课程体系的同时,教材资源建设工作同步推进。为规范教材选用工作,学校制定了《教材选用管理规定》,按照“择优选用,注重质量,严格论证,加强管理”的原则选用,专业课程优先采用国家级规划教材,德育类课程全部选用省编统一教材版本。

(三)教师培养培训。学校非常重视教师专业培训,成立了“教师素质提高工程”领导小组和工作小组,研究、制定了学校中长期人才队伍建设、师资队伍建设规划。通过以老带新、督导组听课、外出学习等多种形式培养和引导青年教师过好教学关。能够有计划地组建课程团队及教学团队,确定各课程的教学负责人,加强“双师型”教师队伍的建设,取得了较好的效果。鼓励教师参加上级教育主管部门组织的各种培训;积极创造条件,组织各种形式的校内培训;定期组织专业骨干教师赴企业培训;对新任教师进行上岗培训。2015年有3人次参加省级教师素质提高

培训,2人次参加省级微课培训,35人次参加威海市中等职业学校专任教师教育技术能力中级培训,2人次参加威海市市“四名工程”管理干部培训;20163人次参加省级班主任培训,6人次参加省级专业培训。

   (四)规范管理情况。学校制定了《威海市交通学校章程》,日常管理严格按照“章程”执行。“章程”对办学理念与学校文化、学校治理结构与运行机制、教育教学管理、招生与学生管理、教职工管理、资产管理与后勤服务、学校与家庭、社会等内容都有详细的规定。根据章程,学校对原有规章制度进行了重新修订,并严格遵照执行,同时,实行了全员绩效考核。各项管理工作都做到了有章可循,科学规范。

(五)德育工作情况。为营造和谐的育人环境,巩固和完善学校“以德为首、教学为主、素质为本、全面发展”的办学模式,通过多种形式,丰富和发展对学生的素质教育,使学生在德、智、体、美、劳诸方面健康协调发展,成为“有理想、有道德、有文化、有纪律”的一代新人。

1、德育课实施情况。学校德育类课程全部选用省编统一教材版本,不仅开设了《职业道德与职业指导》、《学生礼仪》、《职业生涯规划》、《心理健康》等系列德育课程,还利用班会进行日常道德修养教育,强化课堂德育教育的效果。学生管理处、团委、学生会和各教研室联合开展主题鲜明的德育教育活动,使德育教育日常化。由于德育工作的有效开展,学生的思想道德水平得到了显著提高,形

成了和谐向上的德育共同体。

2、校园制度的建设。制度是校园文化的内在机制,是维持学校正常秩序必不可少的保障系统。“不依规矩不成方圆”,我们在制度建设中采取“从师生中来,到师生中去”的原则,结合本校实际情况,不断建立健全各项规章制度,于20159月修订成册。学生每人一本《学生必读》,《必读》由法律常识、学生规范、学生量化考核及学生综合评价实施细则四个部分组成,对学生日常行为从制度上进行了制约。学校制定了卫生评比制度、优秀班集体及优秀班级干部、优秀团员的评比细则,坚持开展“文明宿舍”、“优秀班集体”等评比活动。这些做法加强了学生的组织纪律性,规范了学生的行为,使其养成良好的行为习惯。

3、校园文化建设。教学楼走廊有名言警句;教学楼大厅设有公示栏、通知栏;校园建有标准的运动场,择地安装运动器材、乒乓球台等设施;教学楼前有宣传栏;各班教室根据班级专业制定富有特色的班级口号、班风、班训等,努力营造健康向上、富有成长气息的班级文化氛围。利用传统节日、纪念日对学生进行爱国主义教育;利用升旗及班会对学生进行日常行为习惯的养成教育、校情教育及感恩教育和法制教育。为培养学生多方面的兴趣,发挥个人的潜质,组织开展了篮球社、音乐社、文学社、汽车俱乐部等多个社团,让同学们展示各自的才能专长,体验成功的喜悦和乐趣。

4、加强团员青年思想政治教育,提高团员青年思想觉悟。一是依托宣传栏、黑板报等校园文化宣传阵地,以各种节日为主题每月举办一期黑板报、手抄报评比,加大对学生的宣传和教育力度。二是为迎接文明城市复评活动,组织学生学习“中国梦内涵”、“社会主义核心价值观”、“志愿者精神”等知识,有力地提高了学生的思想道德水平。三是组织开展“社会公德教育”系列活动。组织全校学生开展“学习雷锋,做有道德的人”学雷锋活动;组织各团支部开展了“学雷锋 做好事”活动,以实际行动来弘扬雷锋精神。编写《致家长一封信--爱文明家园 做文明市民》,倡议学生美化校园,保护环境,养成良好的生活习惯和文明习惯。通过此类活动,使公德意识和环保意识深入到同学们心中,在学校中营造一种自律、自理、自立与自我教育的文明氛围。

5、多层次全方位,营造积极进步的校园文化氛围。组织开展第十一届“五四”才艺大赛、元旦联欢会、“花样跳大绳比赛”、“拔河比赛”等活动,以满足学生多方面的兴趣爱好和精神文化需求。

6、进一步完善团委组织机构,团的日常工作有条不紊进行。切实做好发展新团员、团籍整理、 团费收缴、 团关系转接工作;组织各团支部每周三独立开展各种思想性、教育性强的团日活动;按照上级团委要求,制作了六节团课的PPT教案及相关会议、活动资料。经过各班班主任、团支部选拔推荐和团委认真严格的考察,共发展了61

新团员。

7、开展“校园安全”主题活动。组织开展了女生安全知识讲座,增强了女生的校园安全意识和自我保护意识;组织全校学生学习《未成年人保护法》等相关法律知识,并参加网上答题竞赛及普法作文大赛;组织师生开展了应急疏散演练活动,提高了学生自救能力。

   (六)党建情况。2015年重点围绕“三严三实”专题教育,组织全校党员干部对有关文件和学习材料进行了系统学习,并开展了多次的讨论交流,使全校党员干部对党风廉政建设和反腐败斗争有了更深刻的认识。2016年重点围绕“两学一做”学习教育开展党建工作,组织党员系统学习了《党章》等规定的学习内容,并到民族复兴教育基地参观学习;学校党委和各党支部都组织了专题党课和集体学习和讨论;对基层党组织的党员进行了彻底摸底排查;重新核算了2008年以来的党费,建立了台帐。目前,各项工作正按上级党委的统一部署扎实推进。

四、校企合作

学校自1982年建校以来,一直秉承“为学习技能走进来,为服务社会走出去”的教育理念,与威海大友丰田汽车销售有限公司、上海大众汽车威海特约维修站、威海交运集团有限公司、威海广泰空港设备股份有限公司、三星重工业(荣成)有限公司、威海华东数控股份有限公司等20多家大型企业建立了优先就业友好合作关系,设立了16家校外实习基地。

为加强与企业的紧密联系,学校大力推行工学结合、校企合作的人才培养模式,全方位、深层次地推进校企合作工作。201410月出台了《校企合作工作方案》,该方案在阐明校企合作指导思想及工作思路的基础上,明确了校企合作的4项主要内容、5项目标任务、6项实施措施及9种合作模式。

在方案出台后的一年时间里,学校教务处、学生管理处根据方案的指示精神及具体要求,主要开展了如下两项工作: 一是继续推进校企联合开展的人才培养合作。学生管理处与教务处联合组成走访企业工作小组,先后走访了我校汽车专业毕业生就业企业中的8家企业,具体了解毕业生适应企业工作岗位的能力情况、收入情况,了解企业对毕业生的工作满意率,并就我校正在推行的山东省汽车运用与维修专业教学指导方案的情况与企业相关负责人、毕业生代表进行座谈,虚心听取他们的意见。企业走访工作,对我校今后密切校企合作关系、专业教学改革工作的开展起到了积极的推动作用。二是校企联合开展科研技术合作。我校汽车专业骨干教师在开展市“十二五”教育科学规划课题“汽车车身修复专业的专业建设研究与探索”与“汽车整车与配件营销专业的专业建设研究与探索”的研究过程中,与我市一汽大众、丰田大友等汽车维修企业的技术人员联合开展了“课程体系建设”、“专业教材编写”、“实训室建设”、“技能培训模块化建设”等方面的研究工作。目前,上述两个课题已完成了所有研究任务并顺

利通过了市专家组的鉴定。

2015年,校企协同育人的重点是围绕交通学校新开设的汽车车身修复专业的专业教材编写来开展。组织学校3名汽车专业骨干教师与威海丰田汽车、大众汽车特约维修服务站的专业技术骨干联合编写了《汽车整车保养与维护》、《汽车车身修复技术——车身钣金》、《汽车车身修复技术——车身喷涂》三门课程的理实一体化教学用教材。专业教材的编写体现了两个原则:一是以汽车维修企业中车身修复典型工作任务为依据,引入了必需的理论知识,增加了实践操作内容,强调理论与实践结合的重要性,充分体现了任务引领、理实一体、工学结合的设计思想;二是教材图文并茂,表达精炼、准确、科学,内容体现先进性、通用性、实用性,将本专业的新技术、新工艺、新设备及时纳入了教材,使教材贴近本专业的实际需要和长远发展。

五、社会贡献

(一)技术技能人才培养。学校以服务我省半岛蓝色经济区建设、市交通运输事业和区域经济发展为目标,明确新形势下专业结构调整思路和举措。重点建设服务交通运输行业的骨干优势专业——汽车运用与维修专业,围绕威海市汽车维修行业发展需求,将汽车运用与维修专业细化为汽车维护与修理、汽车电子技术应用、车身修复、整车与配件营销四个专业培养方向;加强与威海职业学院的合作办学联系,开设汽车运用与维修、会计两个三二连读

专业。通过规范学籍管理、联合制订人才培养方案等措施,保证教学计划的顺利实施与人才培养质量的稳步提升。

(二)社会服务。以服务企业为宗旨,以提高员工素质为目的,专任教师深入企业生产一线,针对生产进行理论实践教学,采用定期不间断滚动式的培训形式,不断巩固培训成果,使培训工作步入良性循环轨道。通过培训,学校加强了与企业的合作关系,拓宽了办学领域,不仅从企业获得了实训岗位和潜在的就业机会,而且从企业获得了产业发展动态、技术岗位标准、人才需求数量、专业设置方向、课程内容结构、教育教学方式等方面的信息,从而更好地为产学研服务,打造“产教结合、校企合作”的合作模式,为培养适应企业发展的高技能人才服务地方经济做出应有的贡献。

六、举办者履责

(一)经费。201591日至2016831日,学校共收到财政各种拨款合计1577.08万元。其中:人员工资及社保拨款1229.78万元,公用经费拨款292.91万元,助学金拨款13.70万元,学校安保经费拨款27万元,爱心一日捐拨款1.5万元,优秀教师表彰0.15万元,学校校方责任险拨款1.04万元,学校食堂食品安全责任险拨款0.2万元,职业学校教学改革研究经费6.5万元,离退休遗属补助1.2万元,技能大赛奖励拨款0.1万元,未车改单位公务用车维护费3万元。201591日至2016831日学生数为909人,生均公用经费拨款0.32万元。

(二)政策措施。根据国家职业教育的方针改革,编制制定了学校章程和系统的校内规章制度。根据学校实际情况,编制完成了学校发展规划,包括发展规模、培养目标、双师型教师培养等。全面实行岗位设置和教师竞争上岗制度。及时招聘空岗教师,今年招聘编内教师4名。制定出台了校企联合办学、社会技能培训,到企业设立实习基地等改革措施,有效提高了学校的办学水平。

七、特色创新

(一)案例一:以教育科研为抓手 提升学校发展内涵。

以教学工作为中心,全面提高教学质量,在教学、科研等方面取得了初步的成果。多名教师参加了多项省、市级教学科研课题的研究,并在课程建设与教材编写及国家、省、市级优质课比赛方面取得显著成果。

1、课题研究:徐海芹主持的省级课题《中职学校学生思想道德素质的实证研究》于20157月结题;王永主持的《汽车车身修复专业建设探索与研究》和姜丽萍主持的《汽车整车与配件营销专业建设探索与研究》分获威海市重大课题中等职业技术教育的发展对地方经济与社会发展的促进作用研究阶段性成果评选一、二等奖,两项课题均于20159月结题;20166月,吕世生主持的课题《中职汽修专业“以做促能”教学的实证研究》获省级A级课题;高幸绪主持的《校内汽车运用与维修实训基地建设案例》正处于研究中;另有两项省级职业教育教学

改革研究项目于2015年立项。

2、特色课及教材编写:《汽车电控发动机的构造与维修》、《汽车机械基础》、《出纳实务》、《爱家·爱校·爱生命》四门课程被评选为市级特色课程;参与了山东省教育厅组织的《汽车车身修复专业教学指导方案》与《汽车运用与维修专业教学指导方案》的编写工作,汽车专业骨干教师编写的《汽车机械基础》被列入国家级规划教材。

3、优质课程资源及优质课建设:在威海市优质课程资源评选中,共获得4项一等奖,10项二等奖,1项三等奖;2名教师在全国中职学校说课比赛中获得二等奖,1名教师获省级优质课比赛二等奖,2名教师获市优质课一等奖、5名教师获市优质课二等奖、5名教师获市优质课三等奖。在教育部第一届全国青少年学生法制教育优秀多媒体课件征集活动中,1名教师获二等奖。

4、论文发表:共有10余位教师撰写的20余篇论文在国家、省、市级教育专业刊物上发表。

回顾几年来学校教育科研取得的成果,最大的感悟是:只有通过科研解决学校教学教育的实际问题,教科研才有生命力和影响力。

(二)案例二:以企业实习的方式提高学生的专业能力

2015年,学生管理处和教务处相关负责人利用寒假期间前两周的有利时机,本着学生自愿的原则,组织20142班汽车运用与维修专业学生30人到威海市7家汽车

专营4S店和皇冠凯旋汽车美容服务会所,分装潢美容、发动机维修、底盘维修、电气维修、汽车钣金、汽车营销6个专业,参与为期2周的生产实训工作。学生就近选择实习企业,自愿选择专业岗位,把课程改革研究延伸到企业生产一线中,通过学生到企业中“做”实践活动,深入开展专业教学改革研究工作。

企业实习过程中,学校教师分组负责督导学生的实习秩序,协调学生与企业师傅及厂领导之间的关系,确保实习成效。带队教师利用休息时间对企业师傅和实习学生进行了广泛的交流与调研,对学生实习当中存在的问题、岗位相关知识的欠缺内容和企业的用工要求进行了汇编整理,获得了许多宝贵一手资料。实习结束后,带队教师专门设计了《企业实习调查问卷》,对所有参与实习的30名学生进行了实名调查。从问卷的调查结果来看,学校的教学改革研究工作取得了显著成效, 相对于实习之前,学生对专业未来的努力方向更加明确,对知识的渴求程度更高。

通过问卷调查的结果,就专业课程而言:生产标准化,操作规范化,习惯优良化是第四学期的首要任务。在以后的校内专业实训过程中,教师不仅仅要教授学生专业知识和培养学生的动手操作能力,更重要的是要让学生在动手操作的过程中养成优良的专业习惯,规范操作的意识和标准化的生产操作规程。就专业课程知识而言:发动机岗位实习的学生比较集中反映的困难知识点为“配气相位”;底盘岗位实习的学生比较集中反映的困难知识点为“ABS

制动防抱死系统”;电气岗位实习的学生比较集中反映的困难知识点为“电路图识图”。为了更好地解决学生实习过程当中的专业理论困惑,教务处组织相关专业教师针对学生集中反映的问题,认真查阅资料,进行科学归纳,形成三份总结性知识点补充材料,利用第四学期课外活动时间组织不同岗位学生对困难知识点进行了补充讲解,取得了丰硕的研究成果。

八、主要问题和改进措施

(一)主要问题。

1、办学条件还不能充分满足学校发展的需要。交通学校在2015年前属于自收自支的行业办学,办学资金得不到财政资金的支持,导致学校在教师的数量与结构、校园信息化建设、实训基地建设等方面存在的问题比较突出,严重制约着教学质量的提高和学校的进一步发展。

2、专业带头人及教学团队还不能充分适应提高专业建设水平的要求。专业带头人的学历和职称层次还不够高,专业实践能力总体上不够强,专业带头人和骨干教师数量不够充足,尤其缺乏高水平的教学名师和教学团队,不能充分适应专业建设水平提高的要求。

3、服务地方经济能力与举措仍需加强。近年来,学校骨干专业——汽车运用与维修专业建设工作在特色课程建设、技能大赛、课题研究等方面取得了一定的成果,但专业建设的总体水平不高,标志性成果不多,专业建设目标还需要进一步具体化,专业资源还需要深度整合,以

不断提高学校为地方经济社会服务的能力。

4、校企深度合作不足。由于汽车专业教师紧缺、专业建设特色不明显、校职能部门分工不明确等原因,目前学校与企业合作的深度明显不足,校企合作的长效机制没有有效建立。

(二)改革措施。

1、加大教师培训和专业带头人建设的力度,提升专业建设团队整体水平。根据专业团队建设中的薄弱环节,大力推进人事管理制度改革,建立有利于专兼职教师自我提高和优秀教师脱颖而出的激励机制。一是学校将积极引进专业带头人和较高素质的教师,在保证专业教师数量的前提下,优化专业教师队伍结构;二是强化教师培训和教改实践,根据专业建设和发展的需要,有目的、有针对性地组织教师培训和教改实践工作,提高现有教师团队的教育教学能力及课程开发能力;三是强化学校、企业、社会三方协力合作,形成企业能工巧匠和技术专家参与教学、学校专业教师到企业挂职锻炼和开展技术服务的良性运行机制,打造一支结构合理、素质优良的“双师型”教学团队,提升专业建设团队整体水平。

2、改革教学管理体制和机制,推动专业管理重心下移,全面提高专业建设水平。为提高专业建设水平,学校将改革教学管理体制和机制,推动专业管理重心下移,进一步明确专业内涵建设目标和实训基地建设目标,提高专业教研室在专业建设方面的自主权,激发其参与专业建设

与管理的积极性。

3、拓展工学结合、校企合作平台并形成长效机制。积极改革创新,不断增强办学活力,完成校企合作体制机制建设和平台(基地)建设,形成较为完善的人才共育、过程共管、成果共享、责任共担的紧密型校企合作办学长效机制。以合作办学、合作育人、合作就业、合作发展为目标,企业深度参与人才培养,形成校企共同育人的人才培养模式;发挥自身优势,全面提升社会服务能力,为企业提供技术咨询、研发和职工培训服务。

4、建设创新型特色学校,提升学校核心竞争力。为深入贯彻落实科学发展观,提高人才培养、管理服务的质量和水平,进一步推动育人工作改革,通过政策支持和激励,调动广大教师和学生参与创新型特色学校的积极性,提升学校核心竞争力、社会服务能力和可持续发展能力。

5、加大基础建设的投入力度,进一步完善办学条件。积极争取财政资金支持和企业的赞助,加大实训基地建设、校园信息化建设投入力度,加大校园环境改善力度,营造设施完善、环境优美的学习、工作、生活环境。

新的一年,学校将在国家及省、市职业教育方针政策指引下,坚持走内涵发展和特色发展之路,通过体制机制创新和教育教学改革,不断提高教育教学质量,力争在校企合作、基础建设投入、专业建设与人才培养模式改革、师资队伍建设、社会服务能力等方面取得跨越式发展,努力办好人民满意的职业教育,为我市职业教育事业的发展

做出积极的贡献。

 

 

 

 

                                                  威海市交通学校

                                                          2016年1115

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